【資料圖】

科技日報記者 華凌

北京副中心站綜合交通樞紐、綠心“三大建筑”、東六環(huán)入地改造項目等一批氣勢恢宏的“超級工程”，勾勒出未來城市圖景。7月6日，北京城市副中心舉辦“科技創(chuàng)新人才建功副中心”新聞發(fā)布會，5位來自副中心建設一線的科技尖兵、創(chuàng)新人才代表，分享其與副中心的故事。

北京城建集團建筑工程總承包部副總經理、副中心站綜合交通樞紐02標段項目經理李金和，參與的是副中心站綜合交通樞紐工程。這項“超級工程”在地下40米深的基坑內建造，毗鄰北運河，周邊道路、建筑物、鐵路、市政管線密布。為了攻克止水沉降問題，李金和帶領團隊創(chuàng)新應用了“T”型地連墻、“蓋挖逆作”等施工工藝。目前，副中心站綜合交通樞紐項目即將開始“京帆”屋蓋建設。

北京建工集團城市副中心劇院項目總工程師付雅娣說，這項“超級工程”涉及聲學、燈光音響、舞臺機械等60多個專業(yè)系統、30多個學科門類。為了避免機電設備運轉影響劇院的聲學效果，她帶隊編寫建筑版的“查重軟件”，只要導入聲學參數和機電設備排布方案，就可以用軟件模擬“巡線”，交叉比對，一番排查，即可找到所有“越線”節(jié)點部位。

東六環(huán)入地改造項目是一個在地面上看不見的“超級工程”。中鐵十四局的“90后”孫長松，是項目部的盾構經理。兩年多來，國產最大直徑的泥水平衡盾構機“京華號”成功攻克55個地上風險源，完成7336米地下穿越，地層沉降始終控制在毫米級，創(chuàng)造國內同類型工程施工新紀錄、業(yè)內最快開挖紀錄。“‘京華號’在行業(yè)內首次應用了超大直徑盾構同步雙液注漿工藝，填補國內技術空白?！睂O長松透露。

作為北京環(huán)球影城主題公園項目總體規(guī)劃及設計負責人，北京市建筑設計研究院有限公司第一設計院副院長張慶利帶領團隊運用國際先進理念和技術，將科技、人文、智慧、綠色、低碳設計貫穿始終，成功打造“功夫熊貓”主題IP，在副中心建設一線鍛造出一支具有國際水準的創(chuàng)意設計團隊。

作為通州區(qū)永樂店鎮(zhèn)西槐莊村科技小院院長，中國農業(yè)大學碩士研究生張曉恬說，在科技小院，他們既是學生，也是農民、銷售員、宣傳員。通過引進新品種、新技術，利用互聯網“直播帶貨”等方式，西槐莊村的集體收入已經從2020年的11萬元增長到2022年的70萬元。

北京城市副中心黨工委委員、管委會副主任胡九龍表示，在城市副中心，堅持創(chuàng)新驅動、尊重科技、尊重人才，充分發(fā)揮科技尖兵在高標準建設、高質量發(fā)展中的重要作用，已經成為一條重要的原則和經驗。

標簽：