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蔚來或向奔馳開放換電平臺

來源:財經(jīng)網(wǎng)     時間:2023-08-07 18:31:15


(相關(guān)資料圖)

日前,有消息稱蔚來和奔馳達成合作,前者將向后者開放換電平臺,開啟新的盈利模式。對于這一消息,蔚來與奔馳均向財經(jīng)網(wǎng)汽車表示,暫無回應(yīng)。

蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌曾公開表示:“已經(jīng)有車企與蔚來在談共用換電站,并使用蔚來的換電模式來研發(fā)新車,不過車企共用的話還需要幾年的時間來研發(fā)及推出新車?!?/p>

圖源:蔚來官網(wǎng)

官方數(shù)據(jù)顯示,截至2023年6月25日,蔚來全國換電站布局數(shù)量突破1500座,累計建成16204根充電樁。蔚來官網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,截至2023年8月7日,蔚來充換電網(wǎng)絡(luò)持續(xù)布局中,目前實際累計換電次數(shù)2632萬次,蔚來換電站1643座。

蔚來方面規(guī)劃,從今年4月開始大規(guī)模量產(chǎn)第三代換電站,從6月開始將基本保持每月120座~150座換電站的建設(shè)速度。

2023年將新增1000座換電站,年底將超2300座。新增的1000座換電站中,約600座會部署在城區(qū),重點布局有一定用戶基數(shù),還沒有換電站的三、四線城市與縣城;400座左右會建設(shè)在高速公路服務(wù)區(qū)或者高速口。

而奔馳官方7月初在北美市場宣布,從2024年開始奔馳車主可以在北美使用特斯拉超級充電樁。梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松(Ola Kaellenius)接受德國雜志采訪時表示,該公司正在將中國這個全球最大的汽車市場作為其2025年開始的下一次電動汽車銷售活動的中心。

編輯:安安

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