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每月OTA盤點(diǎn)來(lái)了，回看2023年前四個(gè)月各品牌的OTA更新，共有20個(gè)品牌，26款車型推送了新版OTA，其中理想汽車推送OTA的頻次最高，4個(gè)月內(nèi)共有兩次更新。

【資料圖】

而在4月，出乎意料的只有兩個(gè)品牌迎來(lái)了OTA，更出乎意料的是，恒馳居然還有OTA。

4月份的恒馳停產(chǎn)風(fēng)波，相信大家都略有耳聞，恒馳5只交付900臺(tái)就停產(chǎn)了，在這種狀況下恒馳還堅(jiān)持推送了OTA，停產(chǎn)不停服務(wù)的精神值得敬佩。不過(guò)，這次恒馳5的OTA固件更新只更新了一個(gè)內(nèi)容，就是開(kāi)通H-PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)。

但是由于恒馳保有量較少，如果您正好是恒馳5車主，歡迎在評(píng)論區(qū)分析您的使用感受。

另外一個(gè)推送OTA的品牌是，理想汽車的最新OTA，是針對(duì)L9、L8、L7三款車型，新增了如哨兵模式、LKA Plus功能、Apple Watch車控等多個(gè)功能。

而這次4月的OTA盤點(diǎn)，我們重點(diǎn)講一講，理想的最新OTA。

哨兵模式

理想這次OTA的其中一個(gè)重頭戲，就是“哨兵模式”。

理想的哨兵模式在功能方面，和特斯拉、蔚來(lái)的大致相同，停車期間通過(guò)車身周圍4顆環(huán)視攝像頭來(lái)監(jiān)控車輛周圍的情況，在遇到碰撞、剮蹭、異常震動(dòng)的情況下，就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟錄像，開(kāi)啟星環(huán)燈閃爍、中控屏亮屏警告，以及通過(guò)手機(jī)APP發(fā)送消息提醒車主。

能耗方面，據(jù)理想官方介紹，哨兵模式開(kāi)啟10小時(shí)，續(xù)航減少3-8公里。以理想L7為例，CLTC純電續(xù)航210公里，也就說(shuō)是開(kāi)啟哨兵模式10個(gè)小時(shí)，大概消耗總電量的4%。

需要注意的是，理想汽車哨兵模式所錄制視頻的存儲(chǔ)，是通過(guò)U盤來(lái)實(shí)現(xiàn)，而不是車機(jī)自帶的硬盤。當(dāng)U盤存儲(chǔ)空間滿了，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)覆蓋低風(fēng)險(xiǎn)視頻文件，但高風(fēng)險(xiǎn)視頻文件則是需要用戶進(jìn)行手動(dòng)刪除。

理想使用U盤來(lái)實(shí)現(xiàn)哨兵模式視頻存儲(chǔ)，好處就是用戶可以自行更換存儲(chǔ)的硬盤的大小，來(lái)避免過(guò)快滿載。極致一點(diǎn)的做法，直接使用大容量的移動(dòng)硬盤充當(dāng)U盤，要把它錄滿也沒(méi)這么容易。

LKL Plus 車道保持增強(qiáng)版

LKL Plus就是在普通的車道保持功能的基礎(chǔ)上，增加了自主超車的功能。在高速公路、城市快速路上，在開(kāi)啟ACC+LCC的狀態(tài)下，可以在不開(kāi)導(dǎo)航的情況下，車輛自主決定變道、超車的行動(dòng)，屬于領(lǐng)航駕駛輔助功能下放。

目前這個(gè)版本的LKL Plus，只有理想L9/8/7 Max版這些搭載了激光雷達(dá)的車型支持，而Pro版車型的LKL Plus則仍處于研發(fā)驗(yàn)證狀態(tài)，后續(xù)也將通過(guò)OTA推送至用戶車輛。

也就是說(shuō)，現(xiàn)在的理想LKL Plus是可以在不依賴高精度地圖的狀態(tài)下，通過(guò)激光雷達(dá)和高清攝像頭來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)環(huán)境感知，并進(jìn)行自主變道、超車規(guī)劃。

要注意的是，這個(gè)LKL Plus還是一個(gè)車道保持功能，像自動(dòng)進(jìn)出匝道的功能并不支持。如果想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)出匝道，還是要使用理想的高速NOA。

智能手表車控上線

這次OTA期間，理想上線了蘋果和OPPO兩個(gè)品牌手表的車控功能。

第一個(gè)是蘋果手表 Apple Watch，蜂窩版本支持遠(yuǎn)程查看續(xù)航、充電狀態(tài)，以及車鎖、授權(quán)駕駛、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等功能。

非蜂窩版本，在手表連接手機(jī)之后，同樣支持上述功能。

第二個(gè)是OPPO Watch，OPPO手表的理想車控和蘋果是不一樣的，OPPO和理想是系統(tǒng)級(jí)合作，所以O(shè)PPO手表的理想車控能實(shí)現(xiàn)更多功能。

目前OPPO Watch支持理想汽車藍(lán)牙鑰匙，無(wú)需手表亮屏，就能通過(guò)藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)靠近車輛自動(dòng)解鎖、離車自動(dòng)落鎖的功能。相同的功能，手機(jī)APP的藍(lán)牙鑰匙也是同樣支持。除此之外，OPPO Watch的蜂窩版本還支持遠(yuǎn)程查看續(xù)航、充電狀態(tài)，以及授權(quán)駕駛、開(kāi)關(guān)空調(diào)等。

由于理想L9/8/7，以及理想ONE這些車型，并不支持手機(jī)NFC鑰匙，所以O(shè)PPO這次的手表車控也是僅支持藍(lán)牙車鑰匙。

而蘋果手機(jī)是不支持藍(lán)牙鑰匙的，這對(duì)于蘋果用戶來(lái)說(shuō)并不友好，所以有的廠商則是選擇適用性更廣的NFC鑰匙，例如比亞迪就是選擇采用支持蘋果和安卓系統(tǒng)的NFC鑰匙。

【鴻蒙車機(jī)】

車企和手機(jī)廠商進(jìn)行合作進(jìn)行互聯(lián)功能的開(kāi)發(fā)，已經(jīng)不是什么新鮮事了。如蘋果CarPlay、華為鴻蒙車機(jī)、魅族車機(jī)、甚至是比亞迪的汽車NFC鑰匙這些，都是車企和手機(jī)廠商合作實(shí)現(xiàn)的車與智能移動(dòng)設(shè)備互聯(lián)的功能。

但雙方合作，就涉及到主導(dǎo)權(quán)的問(wèn)題，一些廠商想要有絕對(duì)的主導(dǎo)權(quán)，就會(huì)選擇自主研發(fā)。

【比亞迪智能手表】

目前有意、或已經(jīng)進(jìn)軍智能手表行業(yè)的汽車品牌，有比亞迪和蔚來(lái)。自主研發(fā)的好處，自然是能在系統(tǒng)層面對(duì)車輛和智能手表進(jìn)行打通，而且在功能上實(shí)現(xiàn)完全主導(dǎo)。

其他功能新增

在這次更新中，新增了車機(jī)播放手機(jī)音頻功能。原來(lái)車機(jī)端通過(guò)藍(lán)牙播放手機(jī)音樂(lè)，現(xiàn)在支持播放手機(jī)微信消息、短視頻等聲音。

另外，這次更新還新增了“低價(jià)充電”模式，在有谷峰電價(jià)的家充樁，可以通過(guò)車機(jī)或者理想APP，設(shè)置車輛僅在谷電時(shí)段充電（22:00-次日8:00）。

同時(shí)還新增了“按時(shí)結(jié)束”模式，設(shè)置出發(fā)時(shí)間，車輛將在出發(fā)前完成充電，無(wú)需電池保溫即可讓電池在良好的溫度區(qū)間工作。

總結(jié)

理想汽車的OTA更新頻次，可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的高，幾乎每隔一兩個(gè)月，就能看到一次大版本的更新，而且每次更新都有實(shí)用功能上線，冰箱升級(jí)、電視升級(jí)、駕駛輔助升級(jí)，能看出來(lái)理想在功能性考慮都是十分到位的，而且新功能上線速度也是很快。

另外，繼上個(gè)月小鵬推出LCC增強(qiáng)版之后，理想這次也在自適應(yīng)巡航上推了新功能，而且這些新功能都是利用了激光雷達(dá)的感知功能，相信這種類型的駕駛輔助功能將成為主流。

最后，大家如果想看這些新功能的實(shí)測(cè)，也可以在下方評(píng)論區(qū)告訴我們，有求必應(yīng)。

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