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(資料圖片)

近日，騰勢汽車發(fā)布了騰勢N8(圖片)的內(nèi)飾官圖，新車將提供5/6/7座三種座椅布局，預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)上市。

騰勢N8內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳承騰勢X的設(shè)計(jì)語言，中控搭載了懸浮式液晶儀表以及懸浮式中控屏，配合兩幅式方向盤與圓形空調(diào)出風(fēng)口，帶來更豪華的內(nèi)飾氛圍感。

新車將提供5/6/7座三種座椅布局，官圖展示的是2+2+2的六座版本，座椅采用3D壓花工藝，立體效果更強(qiáng)；第二排座椅還提供了雙航空桌板。

騰勢N8的外觀采用了騰勢品牌的全新設(shè)計(jì)語言——Π-MOTION勢能美學(xué)，純電版采用封閉式格柵，混動(dòng)版采用橫幅式格柵。前臉采用了與N7一樣的格柵燈帶設(shè)計(jì)，兩側(cè)的前大燈組采用了銳利的造型設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面線條平直，采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，D柱還加入了騰勢的品牌LOGO。值得注意的是，新車并未運(yùn)用新能源車常見的隱藏式門把手，而是采用了常規(guī)的門把手設(shè)計(jì)。車身長寬高分別為4949、1950、1725mm，軸距為2830mm。車尾的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)延續(xù)了騰勢品牌家族風(fēng)格，并與前大燈相互呼應(yīng)；下方后包圍還運(yùn)用了仿擴(kuò)散器的銀色飾板。

騰勢N8將提供純電、DM-i、DM-p等多款動(dòng)力版本，其中純電兩驅(qū)版最大功率為230kW，純電四驅(qū)版綜合功率達(dá)到了430kW；DM-i車型電機(jī)最大功率為160kW；DM-p車型前/后電機(jī)綜合功率為360kW。

寫在最后

騰勢N8目前售價(jià)與具體配置信息暫未公布，具體競爭力還存在一定的懸念，但可以確定的是N8為用戶提供了相當(dāng)豐富的選擇，三種座椅布局加上四款動(dòng)力選項(xiàng)，足以搭配出十幾種組合。

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