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(資料圖)

乘客在機場等候出租車。

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年4月14日訊（深圳商報記者 陳發(fā)清 通訊員 石道雄 鄧照 文/圖）近日，全新改造升級后的深圳寶安國際機場出租車候車區(qū)正式面向旅客開放。深圳寶安國際機場在全國機場中試點出租車候車由“繞行排隊”變?yōu)椤叭巳擞凶钡群蚰Ｊ剑嫣嵘每驮跈C場候乘出租車的體驗及效率，實現(xiàn)機場地面交通服務高品質(zhì)運營。

“希望全新的出租車候乘設施和模式，能給更多旅客在深圳機場帶來全新體驗，給抵達深圳的外地旅客留下良好的第一印象?！睓C場相關負責人表示。

深圳機場出租車候車區(qū)位于機場地面交通中心13號門外。記者在現(xiàn)場看到，改造后的候車區(qū)環(huán)境設施和候車流程實現(xiàn)了雙提升，16條上客排隊通道呈縱向分布，對應通道區(qū)域內(nèi)的一排排座椅代替了原先的排隊護欄，以往需要由外向內(nèi)的“繞行排隊”模式也被全新的分通道候車、上客流程所替代。

據(jù)了解，機場出租車候車區(qū)日均保障出租車約8000輛次、旅客約12000人次/天。原候車區(qū)采用繞行排隊模式，節(jié)假日晚高峰出租車旅客排隊時間約15分鐘，部分時段排隊時間超過30分鐘，旅客排隊繞行距離長、體驗不佳。

通過對以往現(xiàn)場“堵點”的分析和聚焦旅客需求，深圳機場對出租車候車區(qū)進行了優(yōu)化升級。改造后的出租車候車區(qū)被劃分成了16條排隊通道與1條愛心通道，每條排隊通道對應休息區(qū)域設置36個休息座椅與靠椅，現(xiàn)場還配置了手機充電插座、自助售賣機，充分滿足旅客候車時休息、充電等多元化服務需求。平峰期，旅客根據(jù)現(xiàn)場開放的通道可以快速乘車，在夜間等客流高峰時段，旅客在等車過程中可以享受“人人有座”的候車模式，不用像以往一直站立繞行，可以有效提升旅客的候車效率與體驗。

“全新的候車模式，在節(jié)假日、夜間等旅客到達高峰期間對現(xiàn)場壓力緩解和效率提升非常明顯?！睓C場相關負責人介紹。

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