來(lái)源:深圳商報(bào) 時(shí)間:2023-04-14 09:23:14
(資料圖)
乘客在機(jī)場(chǎng)等候出租車。
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年4月14日訊(深圳商報(bào)記者 陳發(fā)清 通訊員 石道雄 鄧照 文/圖)近日,全新改造升級(jí)后的深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)出租車候車區(qū)正式面向旅客開放。深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)在全國(guó)機(jī)場(chǎng)中試點(diǎn)出租車候車由“繞行排隊(duì)”變?yōu)椤叭巳擞凶钡群蚰J?,全面提升旅客在機(jī)場(chǎng)候乘出租車的體驗(yàn)及效率,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)地面交通服務(wù)高品質(zhì)運(yùn)營(yíng)。
“希望全新的出租車候乘設(shè)施和模式,能給更多旅客在深圳機(jī)場(chǎng)帶來(lái)全新體驗(yàn),給抵達(dá)深圳的外地旅客留下良好的第一印象?!睓C(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
深圳機(jī)場(chǎng)出租車候車區(qū)位于機(jī)場(chǎng)地面交通中心13號(hào)門外。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,改造后的候車區(qū)環(huán)境設(shè)施和候車流程實(shí)現(xiàn)了雙提升,16條上客排隊(duì)通道呈縱向分布,對(duì)應(yīng)通道區(qū)域內(nèi)的一排排座椅代替了原先的排隊(duì)護(hù)欄,以往需要由外向內(nèi)的“繞行排隊(duì)”模式也被全新的分通道候車、上客流程所替代。
據(jù)了解,機(jī)場(chǎng)出租車候車區(qū)日均保障出租車約8000輛次、旅客約12000人次/天。原候車區(qū)采用繞行排隊(duì)模式,節(jié)假日晚高峰出租車旅客排隊(duì)時(shí)間約15分鐘,部分時(shí)段排隊(duì)時(shí)間超過(guò)30分鐘,旅客排隊(duì)繞行距離長(zhǎng)、體驗(yàn)不佳。
通過(guò)對(duì)以往現(xiàn)場(chǎng)“堵點(diǎn)”的分析和聚焦旅客需求,深圳機(jī)場(chǎng)對(duì)出租車候車區(qū)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。改造后的出租車候車區(qū)被劃分成了16條排隊(duì)通道與1條愛心通道,每條排隊(duì)通道對(duì)應(yīng)休息區(qū)域設(shè)置36個(gè)休息座椅與靠椅,現(xiàn)場(chǎng)還配置了手機(jī)充電插座、自助售賣機(jī),充分滿足旅客候車時(shí)休息、充電等多元化服務(wù)需求。平峰期,旅客根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開放的通道可以快速乘車,在夜間等客流高峰時(shí)段,旅客在等車過(guò)程中可以享受“人人有座”的候車模式,不用像以往一直站立繞行,可以有效提升旅客的候車效率與體驗(yàn)。
“全新的候車模式,在節(jié)假日、夜間等旅客到達(dá)高峰期間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)壓力緩解和效率提升非常明顯?!睓C(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
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