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(資料圖)

據(jù)外媒報道，電動汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來在4月13日宣布，其旗艦產(chǎn)品FF 91 Futurist的首批交付時間將再次推遲兩個月。該公司表示，他們當(dāng)前需要“大量的額外融資”。

此前，原定于2022年底開始的交付工作被推遲到4月底。4月13日，法拉第未來又表示，某些在去年5月全額支付了車款的客戶將從6月底開始接收FF 91。該公司表示，進(jìn)一步推遲交付時間將“有助于緩解生產(chǎn)能力與預(yù)期市場需求之間的差距”，并補(bǔ)充說其供應(yīng)商無法滿足其此前的交付時間表。

總部位于洛杉磯的法拉第未來表示，截至4月11日，其現(xiàn)金余額只剩下約3,000萬美元，其首款車型的交付將取決于是否擁有“充足的”資金、能否及時從供應(yīng)商處收到零部件，以及完成必要的碰撞測試。法拉第未來在4月13日表示，該公司正在與更多的潛在投資者討論，以確保資金支持。

圖片來源：法拉第未來

不過，該公司表示其第一輛車將在4月14日下線。此消息公布后，該公司股價上漲了13%，至0.31美元。在2月份宣布融資后，該股價格曾達(dá)到了1.32美元的高點，但是此后又下跌了80%。

在疲軟的經(jīng)濟(jì)前景使消費者情緒低落的背景下，包括Nikola和Lordstown Motors在內(nèi)的許多電動車初創(chuàng)企業(yè)仍在應(yīng)對疫情大流行引發(fā)的供應(yīng)鏈瓶頸，并一直在尋求資金以繼續(xù)生產(chǎn)。

在與最大股東之一FF Top Holding發(fā)生管理糾紛后，法拉第未來一直面臨著現(xiàn)金緊缺和董事會改組等問題。去年11月，該公司對其是否有能力“持續(xù)經(jīng)營”發(fā)出了警告。但該公司在2月份設(shè)法獲得了足夠的資金，并且在上個月開始了拖延已久的FF 91 Futurist的生產(chǎn)。

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