久久99国产亚洲高清观看首页 ,亚洲国产激情一区二区三区,欧洲精品免费一区二区三区,国产10000部拍拍拍免费视频

(資料圖片僅供參考)

這段時(shí)間以來(lái)，比亞迪冠軍版車(chē)型似乎成為了汽車(chē)圈里的熱點(diǎn)話題，配置提升、價(jià)格下探，也讓冠軍版車(chē)型在上市后都有不同程度的銷(xiāo)量上漲態(tài)勢(shì)。

5月25日，宋Pro DM-i也終于推出了冠軍版車(chē)型，新車(chē)共推出4款不同配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間在13.58-15.98萬(wàn)。這一定價(jià)相比老款車(chē)型下探有5000元，不過(guò)也沒(méi)有太多可比性，因?yàn)樾驴钏蜳ro DM-i起步就是71km純電續(xù)航版本，同時(shí)在配置各方面都有所升級(jí)。

首先從外觀方面說(shuō)起，新車(chē)雖然繼續(xù)自用“DragonFace”設(shè)計(jì)理念，不過(guò)格柵兩邊向外擴(kuò)展，兩邊的掏空處理，使前臉立體效果提升，視覺(jué)寬度有所拓展。大燈組還是延續(xù)了比亞迪王朝系列的家族設(shè)計(jì)，矩陣式燈組提供了不錯(cuò)的辨識(shí)度。

車(chē)身部分繼續(xù)沿用家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，D柱顏色異于車(chē)身，B柱和C柱經(jīng)過(guò)了熏黑處理，讓車(chē)身的色彩呈現(xiàn)出層次感。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4738/1860/1710mm，軸距為2712mm。尺寸方面，車(chē)身長(zhǎng)度明顯提升，數(shù)值增加88mm，高度提升10mm。

尾部變化也略微明顯，首先是尾燈造型變薄一些，中間取消了裝飾條的點(diǎn)綴，而這種狹長(zhǎng)的造型看上去也更精致了。另外，Logo也從燈組上方移動(dòng)到了下方中，配合下方寬厚的后包圍，還是有一定的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，同樣是比亞迪家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式中控屏繼續(xù)引入自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)功能，并將按鍵移至換擋機(jī)構(gòu)的兩邊，形成對(duì)稱(chēng)布局。3D全景影像、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等功能均出現(xiàn)在新車(chē)之中，對(duì)新手來(lái)說(shuō)上手難度較小。另外，新車(chē)液晶儀表盤(pán)還將與中控屏內(nèi)的導(dǎo)航信息形成聯(lián)動(dòng)，新車(chē)還將提供凈月米的內(nèi)飾配色可選。

空間方面，新車(chē)為2拳多一點(diǎn)的腿部空間。頭部空間也有升級(jí)，前排達(dá)到了1拳1指左右，后排為1拳，體驗(yàn)者身高177cm?？傮w來(lái)說(shuō)，空間方面略有提升。

動(dòng)力方面，新車(chē)依舊搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為81kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大輸出功率145kW。對(duì)于性能方面有所要求的消費(fèi)者，可以考慮高功版。除此之外，新車(chē)入門(mén)車(chē)型上就提供了純電續(xù)航為71km的版本，相較老款有一定升級(jí)。

總體來(lái)說(shuō)，新車(chē)除了外觀調(diào)整外，并提供了全新配色可選。同時(shí)配置功能方面也有所升級(jí)。當(dāng)然，主要升級(jí)之處還是起步就是71km純電續(xù)航版本，很明顯，比亞迪繼續(xù)延續(xù)油電同價(jià)的策略。那么，宋Pro DM-i冠軍版哪個(gè)版本更值得入手呢？一起來(lái)討論一下吧。

標(biāo)簽：