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【資料圖】

四缸的摩托車相信大家都對其刮目相看，除了聲浪好聽，動力強勁外，價格也是很美好的，不過隨著國內(nèi)的摩托車技術(shù)進步，越來越多的大排量出現(xiàn)，同時在發(fā)動機制造領(lǐng)域上也是日趨提升，特別是一些以往想都不敢想的四缸車，目前，國內(nèi)已經(jīng)也已經(jīng)實現(xiàn)了自產(chǎn)自足。

像錢江貝納利的黃龍600，又到嘉爵的800，還有奔達的這款目前上市的最便宜四缸摩托車——奔達LFS700唐刀，這款車也早在2021年上市，并且在整車的風(fēng)格上偏向于巡航太子款的設(shè)計，外觀依舊有家族系風(fēng)格設(shè)計。由此一來，最便宜的國產(chǎn)四缸車，性能方面也是大家最為關(guān)心的。

奔達LFS700唐刀采用的是一臺直列四缸的發(fā)動機，排量達700，在排量面前動力也是比較強勁的，據(jù)這款車的動力參數(shù)來看，奔達LFS700唐刀的最大馬力有93.8匹，從這款目前國內(nèi)最便宜的四缸摩托車來看，整車的配置上也是比較高的，前面采用的是雙碟剎國際大品牌的Brembo對向卡鉗設(shè)計，減震均采用了KYB減震。

對比了這款車的性能表現(xiàn)上，基本上也是夠用了，動力功率表現(xiàn)搶眼，畢竟這是一臺700cc的四缸車，油箱容積有18L，續(xù)航三百公里以上也不是多大的問題，四缸車講究的就是好看實力，跑長途的話，還是雙缸車要爽一些，畢竟四缸比較費油了。

由于是全新版的奔達LFS700在設(shè)計之初也會采用到國際標(biāo)準的配套生產(chǎn)，像一些滑動離合、TFT全彩液晶儀表、全車的LED燈源設(shè)計都是一應(yīng)俱全的，加上它還具備了牽引力系統(tǒng)，所以在配置上也是處于國內(nèi)前端的水準了，其不到四萬元的38800元價格也成為了目前國內(nèi)最便宜的四缸車。

對比了一些四缸車型，這款奔達的700cc四缸車，在氣勢與動力上也是難尋對手了，優(yōu)勢在于四缸與價格上，不到四萬的國產(chǎn)四缸車也是其最大的亮點。

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