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(資料圖)

作為海滄港區(qū)物流的“大動脈”，海滄滄江路正式通車了！該項目對于構(gòu)建海滄港區(qū)集疏運系統(tǒng)，完善廈門骨干路網(wǎng)體系，促進海滄港區(qū)開發(fā)建設(shè)具有重要意義。

昨天，記者來到位于海滄自貿(mào)港區(qū)的滄江路，該道路西起現(xiàn)狀滄江路（廈漳交界處），東接海景路，沿線分布著多個重要碼頭，集裝箱卡車和社會車輛來來往往。

“確實比之前方便許多?！奔b箱卡車司機胡先生說，原先車輛到查驗口需要經(jīng)過港南路，再借道港區(qū)內(nèi)部道路前往，不僅路口多，而且車道較少，現(xiàn)在提升為雙向8車道，視野更好了，大大提升集裝箱卡車的通行效率。

滄江路（快速通道）全長約4.96公里，其建設(shè)分為兩個部分，即改造段和新建段。其中改造段長約2.3公里，通過新建高架橋、改造地面輔道等方式將現(xiàn)狀道路提升為城市主干路；新建段長2.66公里，按城市主干路（暢通型）標(biāo)準建設(shè)，包括滄江互通主線橋、B匝道橋和地面段建設(shè)。

滄江路快速通道是海滄港區(qū)集疏運體系“兩橫三縱”中的東西向快速路，也是服務(wù)各碼頭和堆場轉(zhuǎn)換、集散的重要通道，該項目于去年7月開工。“工期相對緊張，我們按規(guī)范采取全時段、全段面施工?！笔┕挝恢需F一局項目負責(zé)人王震山告訴記者，項目部全力攻堅克難，最終僅用時9個多月實現(xiàn)通車。（記者 李曉輝 唐云梅）

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