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4月13日，中老鐵路昆明南、萬象站間雙向?qū)﹂_國際旅客列車，這是中老鐵路首次開行國際旅客列車，旅客可實現(xiàn)昆明至萬象間當(dāng)日通達。該列車開行后，不少網(wǎng)友拍手叫好：“昆明直通萬象，方便極了”“再也不必像過去那樣，在磨憨、磨丁口岸來回拼車了，省下了不少力氣”……

“五一”假期即將到來，昆明至老撾已成國內(nèi)游客“五一”出游的熱門線路，“坐火車出國玩”更是成為“五一”假期的一大亮點。

中老鐵路。資料圖

(資料圖片)

省內(nèi)沿線地區(qū)受歡迎

2021年12月3日，中老鐵路正式開通運營。中老鐵路開通運營一年多來，老撾段不僅經(jīng)受住了繁忙客貨運輸、嚴酷自然條件和特大雨季等重重考驗，還在建設(shè)好、運營好、開發(fā)好上不斷創(chuàng)新進步，有效拉動并釋放了鐵路沿線地區(qū)發(fā)展?jié)撃?，不斷為老撾發(fā)展提供新機遇。

2023年4月13日，中老鐵路從昆明、萬象雙向?qū)﹂_國際旅客列車，昆明至萬象間實現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達，兩國民眾往來更加便利。開行僅6天，出入境旅客便達2326人次。

今年27歲的老撾人文萊是向?qū)?，目前在萬象從事導(dǎo)游和翻譯工作，近來他正計劃到昆明旅游?！霸?jīng)到昆明長水機場轉(zhuǎn)過一次機，但時間太短，沒來得及到昆明市區(qū)逛一逛。如今，中老鐵路國際旅客列車開行，我打算今年帶著我的家人去昆明旅游，去吃米線。”文萊說，當(dāng)下，他所供職的公司正計劃開通前往云南的旅游線路，帶領(lǐng)更多的人到昆明玩。

中老鐵路開行，提升了城市間的交通便利度，也為沿線地區(qū)旅游經(jīng)濟帶來新的增量。截至4月24日，綜合美團提前預(yù)訂和瀏覽熱度數(shù)據(jù)，“五一”假期，昆明、西雙版納、玉溪、普洱旅游訂單預(yù)訂量分別位列省內(nèi)第一、第四、第六、第十。

同時，美團火車票數(shù)據(jù)顯示，一周以來，“玉溪—普洱”等線路的搜索熱度月環(huán)比翻倍增長。

坐火車去老撾成為熱門

坐火車去老撾成了“五一”出游的熱門。

記者在美團火車票購票頁面查詢，4月剛開行的“中國昆明—老撾萬象”國際旅客列車，4月28日、29日、30日的火車票已售罄。來自昆明的鄧小姐提前搶到了兩張火車票，計劃“五一”假期帶著家人“二刷”這條熱門線路?！笆且环N沉浸式的出國體驗，列車上的廣播服務(wù)、旅客信息，都有中文、老撾文和英文3種版本。高鐵上還有特色表演，沿途的風(fēng)景也很美。”鄧小姐說。

攜程數(shù)據(jù)顯示，今年以來，中國前往老撾旅游客源地城市前十為：昆明、上海、北京、重慶、成都、廣州、深圳、杭州、西雙版納、南京。

而4月10日至16日這周，老撾跟團游訂單量環(huán)比前一周（4月3日至9日）增長14%；中老鐵路國際旅客列車開通以來的4天（4月13日至16日），老撾跟團游訂單量環(huán)比前一周（4月6日至9日）增長45%。最受歡迎的跟團游產(chǎn)品為老撾萬象8日7晚跟團游·寮動撾心（直飛萬象）、老撾6日5晚跟團游·穿越老撾萬象—萬榮—瑯勃拉邦。

攜程相關(guān)負責(zé)人介紹，老撾旅游資源豐富，可以圍繞湄公河、熱帶雨林、野生亞洲象打造戶外運動、生態(tài)游等多種旅游產(chǎn)品。過去，旅行社只能根據(jù)已開通的國際航線制定旅游線路，而中老鐵路國際旅客列車的開通，不僅讓兩國民眾出行更便捷，也讓旅游線路的設(shè)計更靈活?，F(xiàn)在，越來越多的中國旅行社推出了與中老鐵路相關(guān)的旅游產(chǎn)品。

溫馨提醒

須提前辦好老撾簽證或其他入境許可證明

需要提醒大家的是，目前，中老鐵路磨憨鐵路口岸不能辦理落地簽。計劃乘坐中老鐵路國際旅客列車去老撾旅行的旅客，務(wù)必提前辦好老撾簽證或者其他入境許可證明。出境老撾、入境中國同上。

辦理簽證需提前準備好有效期半年以上的護照，近期2寸彩色免冠照片2張（1張備用）。從昆明出發(fā)的旅客，可以前往昆明市官渡區(qū)彩云北路6800號老撾人民民主共和國駐昆明總領(lǐng)事館辦理簽證；從西雙版納出發(fā)的旅客，可以前往景洪市告莊西雙景綜合樓210號老撾人民民主共和國駐昆明總領(lǐng)事館駐景洪辦公室辦理簽證。

中國和老撾兩國采用不同的售票系統(tǒng)，因此，不發(fā)售返程票。中老鐵路國際旅客列車運營初期，列車上暫不辦理補票業(yè)務(wù)，需在車站辦理。

故事

小眾啤酒擺上國人餐桌

中老鐵路讓老撾啤酒香飄萬里。

西雙版納州泰源進出口貿(mào)易有限責(zé)任公司是老撾啤酒的中國總代理。公司總經(jīng)理騰海琳說：“2009年我們開始做老撾啤酒的進出口貿(mào)易，14年來，見證了老撾啤酒從小眾到為大家所熟知，走上國人的餐桌。”

騰海琳說，運輸啤酒的傳統(tǒng)物流線路是從老撾萬象裝汽車，再到磨憨口岸辦理清關(guān)手續(xù)后進入國內(nèi)，需要10天左右。瓶裝啤酒最怕運輸途中顛簸，只要稍微不注意，就會出現(xiàn)酒瓶破裂等貨物損壞情況，對企業(yè)而言損失非常大。

中老鐵路開通后，騰海琳抱著接受新鮮事物的想法，來到野象谷站通過鐵路小批量發(fā)貨?！靶≡嚺５丁焙螅v海琳發(fā)現(xiàn)鐵路運輸?shù)呢浳飺p失率幾乎為0。一個集裝箱大概能裝2200箱啤酒，每箱按24瓶計算，每個集裝箱可以裝運52800瓶啤酒。騰海琳說：“平均算下來，每10萬瓶啤酒的破損率是個位數(shù)，這是以前公路運輸時不敢想象的。更便利的是，貨物通過磨憨口岸到達野象谷站后，無須裝卸，直接發(fā)往全國各地，效率提高了很多。”

漸漸地，老撾啤酒的知名度水漲船高，現(xiàn)在北京、上海、福建、重慶多個地方的銷售商都向騰海琳提出了發(fā)貨申請，甚至有一段時間供不應(yīng)求。今年以來，騰海琳將公司老撾啤酒的運輸全部轉(zhuǎn)到了鐵路，目前已通過鐵路發(fā)送啤酒約10萬箱。值得一提的是，現(xiàn)在位于萬象的老撾啤酒廠正準備增加一條啤酒生產(chǎn)線，以滿足旺盛的需求。

記者 孫江葒

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