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7月28日，中國信通院在南京舉辦了名為“行業(yè)大模型高質(zhì)量發(fā)展論壇暨可信AI大模型標(biāo)準(zhǔn)宣貫會活動”，會上吉利汽車作為大模型國家隊帶頭人，與中國信息通信研究院共同啟動行業(yè)大模型標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合推進計劃，推動中國汽車行業(yè)大模型相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。

推動大模型標(biāo)準(zhǔn)制定，助力汽車行業(yè)大模型蓬勃發(fā)展

行業(yè)發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)先行。制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和理論基礎(chǔ)對于推動汽車行業(yè)大模型的蓬勃發(fā)展至關(guān)重要。在論壇上，各方達成共識：未來的汽車行業(yè)大模型標(biāo)準(zhǔn)將從場景豐富度、應(yīng)用成熟度、面向智能座艙、車路協(xié)同、輔助駕駛、汽車知識庫等多個應(yīng)用場景設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)，以綜合評估大模型對汽車研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、使用、售后等各個環(huán)節(jié)的支持度及應(yīng)用效能。

(相關(guān)資料圖)

吉利汽車研究院積極布局大模型領(lǐng)域

吉利汽車研究院技術(shù)規(guī)劃中心主任陳勇博士在論壇上發(fā)表了名為“體驗與效率的革命——汽車行業(yè)大模型應(yīng)用場景思考”的主題演講。他表示，AI大模型在汽車行業(yè)具有非常大的應(yīng)用潛力，其中C端用戶體驗重塑和B端生產(chǎn)效率是其中最重要的應(yīng)用方向。吉利汽車自研的AI大模型已在自動駕駛應(yīng)用、智能座艙應(yīng)用、企業(yè)效能等方向進行了測試實踐，并取得了較好的效果。

陳勇博士還強調(diào)：“殺雞一定要用牛刀嗎？應(yīng)用場景決定技術(shù)價值，目前大模型百花齊放，各行業(yè)大大小小領(lǐng)域都在研究應(yīng)用。一些簡單且成熟的應(yīng)用場景，并不一定需要用大模型，工程師們需要根據(jù)大模型的特點，發(fā)揮其應(yīng)有的價值。例如，在座艙閑聊功能中，GPT‘一本正經(jīng)的胡說八道’可能會為用戶提供更多的娛樂創(chuàng)新體驗。而對于自動駕駛等需要‘強安全性’的應(yīng)用場景，則需要確?！稽c錯都不能出’。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，吉利汽車將作為牽頭單位，聯(lián)合其他行業(yè)單位，共同開展《汽車行業(yè)大模型評估方法》的制定工作，圍繞場景創(chuàng)新，進一步加速汽車行業(yè)大模型標(biāo)準(zhǔn)制定工作，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)力量，優(yōu)化用戶體驗，助力效率提升?！?/p>

吉利汽車星睿智算中心助力大模型價值潛力凸顯

隨著大模型時代的到來，智能駕駛系統(tǒng)的開發(fā)模式也發(fā)生了變革。在面對大模型技術(shù)的應(yīng)用，陳勇博士強調(diào)智能駕駛領(lǐng)域需要更多的算力支撐和數(shù)據(jù)支持。他提到，虛擬現(xiàn)實智能駕駛仿真平臺結(jié)合真實數(shù)據(jù)的交通數(shù)據(jù)庫，通過高逼真的仿真環(huán)境和自動駕駛多種極限場景的快速搭建，實現(xiàn)了自動駕駛算法的全面測試，解決了自動駕駛長尾效應(yīng)數(shù)據(jù)問題。這一方法不僅提升了感知模型的全場景性能，還顯著提高了自動駕駛安全和舒適性。同時，星睿智算中心的云計算中心加速了智能駕駛仿真測試效率，滿足了大規(guī)模、多對象、多路徑、端到端的混合仿真驗證需求，有效地提高了自動駕駛的開發(fā)效率，減少了開發(fā)成本和算法驗證周期。

吉利汽車星睿智算中心作為全球首個具備“云、數(shù)、智”一體化超級計算平臺的車企，為吉利汽車在大模型領(lǐng)域布局提供了強大的支持。星睿智算中心在短短9個月的時間內(nèi)完成建設(shè)工作，擁有行業(yè)領(lǐng)先的云端算力，每秒可達到81億億次運算。這使得吉利自研的大模型兼具大規(guī)模算力、千萬級數(shù)據(jù)和更多應(yīng)用場景，使吉利大模型的價值潛力在汽車行業(yè)中位列前茅，這也為吉利汽車牽頭制定首個汽車行業(yè)大模型標(biāo)準(zhǔn)提供了堅實的底氣。

大模型引領(lǐng)未來，智能駕駛開啟新紀(jì)元

吉利將于下半年正式發(fā)布“汽車行業(yè)首個全棧自研的全場景AI大模型”，為汽車行業(yè)量身打造的生成式AI大模型，將實現(xiàn)更多創(chuàng)新應(yīng)用，為用戶帶來更多驚艷體驗。此舉標(biāo)志著中國汽車行業(yè)在大模型領(lǐng)域的加速崛起，引領(lǐng)智能駕駛開啟新紀(jì)元。

相比代表通用AI大模型的高科技公司，吉利的語言/繪畫大模型專門針對汽車行業(yè)這一垂直領(lǐng)域的語料/圖片進行訓(xùn)練，訓(xùn)練語料高達3萬億 Tokens，將實現(xiàn)真正為汽車行業(yè)量身打造的生成式AI大模型。值得注意的是，在2023年5月31日上市的吉利全新車型銀河L7上，已經(jīng)搭載由吉利全棧自研、原生開發(fā)大模型生成的“Wow壁紙”產(chǎn)品，這是一款目前已完成量產(chǎn)交付車主的生成式AI產(chǎn)品，不僅為用戶提供了多種類型，不同風(fēng)格的精美壁紙作品，更是能夠基于每張壁紙進行AI作畫，創(chuàng)作新的作品，并且在中控屏和副駕屏聯(lián)動應(yīng)用，實現(xiàn)以圖生圖，千人千面的驚艷效果，為座艙環(huán)境增添更多新意玩法和沉浸式體驗，打造用戶“換壁紙有如換新車”的沉浸式創(chuàng)新體驗。

隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，大模型在自動駕駛、智能座艙、車路協(xié)同等方面都在逐步重新定義智能汽車。吉利汽車聯(lián)合中國信息通信研究院及其他行業(yè)伙伴在汽車行業(yè)大模型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定方面的合作，將進一步推動大模型在汽車行業(yè)應(yīng)用場景高質(zhì)量落地，為廣大用戶提供更安全、更便捷、更友好的用戶體驗。

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