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(資料圖)

龍永圖：原外經(jīng)貿(mào)部副部長、博鰲亞洲論壇原秘書長

文 | 龍永圖

按：5月30日上午，特斯拉CEO（首席執(zhí)行官）伊隆·馬斯克從美國飛抵北京首都國際機(jī)場；當(dāng)天，國務(wù)委員兼外長秦剛在北京會見了馬斯克。

5月31日，工業(yè)和信息化部部長金壯龍?jiān)诰婑R斯克，雙方就新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等交換意見。商務(wù)部部長王文濤也在同一天會見馬斯克，雙方就中美經(jīng)貿(mào)合作、特斯拉在華發(fā)展等議題進(jìn)行了廣泛、深入的交流。

馬斯克的來華行程之所以得到普遍關(guān)注，除了其自身的企業(yè)家魅力，背后也蘊(yùn)含著全社會對中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的關(guān)注與期待。中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的基調(diào)長期是合作中有競爭，競爭中有合作?；仡櫷?，可窺合作與競爭中的復(fù)雜性以及啟發(fā)對所面臨新問題的化解之道。

基于此，我們特選了2020年8月發(fā)表于《財經(jīng)》雜志的文章，請龍永圖先生回憶并撰寫了有關(guān)中美經(jīng)貿(mào)的一段往事，希望對您有所啟發(fā)。

原文如下。

當(dāng)前（2020年），中美關(guān)系處在十分困難的關(guān)鍵時刻。雖然，這次中美關(guān)系的困難有其特殊性，但是中美關(guān)系的一些最重要的普遍性的規(guī)律依然將發(fā)揮作用。那就是，中美兩國有著廣泛的共同利益，中美兩國在博弈中、競爭中堅(jiān)持合作，有利于兩國人民，有利于世界的和平發(fā)展。

我參加中國入世談判多年，經(jīng)歷了中美兩國關(guān)系許多困難的時刻，有時甚至到了無路可走的境地，但是經(jīng)過雙方的不懈努力，求大同存小異，最后還是如一句中國老話講的“山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村”。

我們在中國入世談判中，和不少美國人狹路相逢，有時斗爭十分激烈。當(dāng)時任美國國際集團(tuán)董事長的格林伯格就是其中一個。格林伯格現(xiàn)已年過九十，他是美國企業(yè)界的一個傳奇人物，一位偉大的美國企業(yè)家。他領(lǐng)導(dǎo)的美國國際集團(tuán)和友邦保險是改革開放后最早一批進(jìn)入中國大陸的外資保險機(jī)構(gòu)，他既是中國金融開放的受惠者，也是推動者。在同我們打交道中，格林伯格總是堅(jiān)定地捍衛(wèi)美國的利益，捍衛(wèi)美國企業(yè)的利益，但是，格林伯格了解中國的歷史文化，他理解中國的基本國情，他在談判中總是能夠和我們一起尋求一個符合雙方利益的結(jié)果。

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