久久99国产亚洲高清观看首页 ,亚洲国产激情一区二区三区,欧洲精品免费一区二区三区,国产10000部拍拍拍免费视频

“五一”小長(zhǎng)假臨近，早已經(jīng)被激活的旅游出行市場(chǎng)勢(shì)頭更盛，無(wú)論是國(guó)內(nèi)游還是出境游，熱門(mén)目的地和景點(diǎn)、樂(lè)園等基本都已經(jīng)人滿為患。新晉的“頂流”目的地淄博更是因?yàn)榍皝?lái)“趕烤”的游客太多，官方干脆大方承認(rèn)“超出接待能力”，呼吁游客錯(cuò)峰前往。

旅游出行業(yè)從“門(mén)可羅雀”到“一票難求”，除了與防疫政策調(diào)整、擺脫了行程碼、健康碼以及核酸檢測(cè)等諸多“束縛”有關(guān)，也和在過(guò)去三年之間人們積攢許久而無(wú)法徹底釋放的出行和旅游熱情，以及終于能夠重新“回歸常態(tài)”輕松出游的心態(tài)息息相關(guān)，從而徹底激活了曾經(jīng)陷入“特困”的旅游出行業(yè)消費(fèi)實(shí)力的爆發(fā)，成為復(fù)蘇勢(shì)頭最強(qiáng)勁的行業(yè)。

(資料圖片)

大眾小眾目的地齊火

“我昨天上午九點(diǎn)多出門(mén)，去熊貓基地游覽，本來(lái)以為時(shí)間挺早行程應(yīng)該比較輕松，但去了之后發(fā)現(xiàn)入園排隊(duì)早已經(jīng)人潮洶涌，一直到中午才進(jìn)去，而且因?yàn)橛慰吞囿w驗(yàn)并不輕松，不得不縮短了原計(jì)劃的游覽時(shí)間，早早就轉(zhuǎn)向其他景點(diǎn)，”4月26日，《華夏時(shí)報(bào)》記者在成都某酒店餐廳遇到從青島來(lái)成都旅游的一家人，談起這次旅游的經(jīng)歷顯得有點(diǎn)無(wú)奈，“還是按照之前出來(lái)玩的方式，想輕松一點(diǎn)，行程不要這么緊湊，也不想像趕場(chǎng)一樣每天跑好多個(gè)地方，但現(xiàn)在哪里都是人山人海，尤其是成都這種旅游城市更是如此，不得不放棄了一些計(jì)劃中的目的地?！?/p>

實(shí)際上，自從年初各種限制出游的政策陸續(xù)調(diào)整，徹底為人們自由流動(dòng)“松綁”，幾乎是“一夜之間”那些曾經(jīng)寂寥已久的景區(qū)、主題樂(lè)園、熱門(mén)旅游城市甚至是很多忽然爆紅的目的地迅速被游客填滿，曾經(jīng)白菜價(jià)的酒店和機(jī)票即便較去年同期大幅上漲也變得“一票難求”。

根據(jù)國(guó)內(nèi)最大的在線旅游服務(wù)商攜程發(fā)布的《2023年五一假期旅游預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，距離假期不到10天，攜程平臺(tái)的五一國(guó)內(nèi)酒店、景區(qū)門(mén)票、機(jī)票訂單量均反超2019年水平。

攜程方面表示，作為2023年春節(jié)后首個(gè)長(zhǎng)假，也是出境團(tuán)隊(duì)游試點(diǎn)恢復(fù)后的首個(gè)長(zhǎng)假，五一假期的熱度急速躥升。攜程大交通市場(chǎng)搜索指數(shù)顯示，截至當(dāng)前，2023年五一假期的境內(nèi)機(jī)票搜索熱度超過(guò)2022年同期290%以上，恢復(fù)至2019年同期110%；住宿行業(yè)的火爆程度更是遠(yuǎn)超預(yù)期，“五一黃金周”境內(nèi)酒店市場(chǎng)搜索熱度已達(dá)2022年五一同期9倍以上，相較2019年五一同期也增長(zhǎng)近200%。

在線旅游服務(wù)商同程旅行發(fā)布的“五一”假期旅行消費(fèi)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)也顯示，預(yù)計(jì)2023年“五一”假期，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線游和出境游需求出現(xiàn)井噴，“五一”出行的云南、海南、四川、新疆等長(zhǎng)線游目的地訂單量環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)15倍，出境游訂單環(huán)比增長(zhǎng)近5倍。

雖然國(guó)內(nèi)旅游的一些“頂流”目的地依然極受歡迎，但在價(jià)格和流量的變化影響下，旅游出行消費(fèi)出現(xiàn)分層，很多游客開(kāi)始把目光轉(zhuǎn)向一些小眾目的地。

攜程預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，今年勞動(dòng)節(jié)五線城市旅游訂單較2019年增長(zhǎng)157%。通過(guò)將今年的五一城市訂單占比名次與2019年進(jìn)行對(duì)比，報(bào)告發(fā)布了五一熱門(mén)黑馬二十地，這些熱度躥升同時(shí)也是“一股清流”的小眾游目的地分別是：長(zhǎng)興縣、芒市、淄博、仙居、萬(wàn)寧、西昌、伊寧市、霞浦、安圖縣、黎平縣、柳州、平潭、景德鎮(zhèn)、臺(tái)州、鹽城、漳州、宜賓、桐廬、日照和南澳縣。

其中最具代表的“大網(wǎng)紅”淄博，五一整體旅游訂單較2019年上漲441%。游客前往淄博不僅奔著燒烤，同時(shí)會(huì)停留游覽城市人文景區(qū)，假期訪問(wèn)量較高的淄博景區(qū)有：周村古商城、潭溪山、山東文旅·紅葉柿巖旅游區(qū)、齊文化博物館、博山開(kāi)元溶洞、牛記庵古村落、顏神古鎮(zhèn)、魯山國(guó)家森林公園、中國(guó)陶瓷琉璃館、淄博市博物館。

據(jù)攜程火車(chē)票數(shù)據(jù)顯示，截至當(dāng)前北京、濟(jì)南、杭州等直達(dá)淄博的高鐵“五一”首日票已所剩無(wú)幾，但后幾日票量仍然充裕。

與去年同期更多游客選擇短線出游相比，在行程不受疫情防控政策的影響下，長(zhǎng)線游仍然是更熱門(mén)的選擇，尤其是對(duì)于“五一”小長(zhǎng)假這種時(shí)間較為充裕的公共假期，長(zhǎng)線游的吸引力顯然更高。攜程方面發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至4月19日，五一長(zhǎng)線出游訂單占比接近70%，相較2019年高出6個(gè)百分點(diǎn)，長(zhǎng)假出遠(yuǎn)門(mén)的熱情更甚疫情之前。從酒店入住天數(shù)來(lái)看，住3天和住4天的人數(shù)占比均有增高，其中入住4天的人數(shù)占比增長(zhǎng)最為顯著，相比2019年同期增長(zhǎng)5個(gè)百分點(diǎn)。

旅游目的地之間也存在著溢出效應(yīng)：熱門(mén)的旅游城市會(huì)帶動(dòng)其周邊城市的熱度上升，甚至這些周邊城市熱度上升的百分比會(huì)超過(guò)熱門(mén)城市本身。例如，今年五一期間云南麗江市的預(yù)訂間夜量相比2019年增長(zhǎng)了110%，而距離麗江70公里的劍川縣預(yù)訂間夜量相比2019年增長(zhǎng)了460%，可以認(rèn)為劍川承接了一部分麗江的外溢旅游需求，呈現(xiàn)出區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)循環(huán)的特征。

供給端發(fā)力

面對(duì)“洶涌而來(lái)”的需求，旅游出行業(yè)上下游供給端也開(kāi)始逐漸走出此前的頹勢(shì)，加速投放更多資源以應(yīng)對(duì)需求變化，同時(shí)也是抓住機(jī)會(huì)盡快為此前的損失“回血”。

據(jù)鐵路部門(mén)發(fā)布的信息顯示，針對(duì)五一小長(zhǎng)假運(yùn)輸期間火車(chē)票預(yù)售情況，鐵路部門(mén)采取多種措施，進(jìn)一步加大運(yùn)力投放，努力滿足旅客出行需求。4月27日至5月4日假日運(yùn)輸期間，全國(guó)鐵路安排日均開(kāi)行旅客列車(chē)將達(dá)到10500余列，增開(kāi)旅客列車(chē)1500多列。

4月27日，交通運(yùn)輸部在例行新聞發(fā)布會(huì)上透露，預(yù)計(jì)今年“五一”假期全國(guó)公路網(wǎng)將呈現(xiàn)總體流量高、自駕占比高、新能源汽車(chē)出行增多、擁堵路段多點(diǎn)分布等特點(diǎn)。預(yù)計(jì)全國(guó)高速公路日均流量將達(dá)到5330萬(wàn)—5430萬(wàn)輛，同比2022年增長(zhǎng)約73%—77%，假期首日也就是4月29日，流量可能突破歷史峰值。普通國(guó)省道日均斷面交通量將達(dá)到9300—10000輛，同比2022年增長(zhǎng)約31%—40%。

在出游熱度居高不下的趨勢(shì)之下， 旅游出行市場(chǎng)消費(fèi)特征也呈現(xiàn)出明顯的變化。同程旅行方面表示，今年“五一”假期，酒店等旅游產(chǎn)品的預(yù)訂周期明顯延長(zhǎng)，早在3月初就有部分熱門(mén)酒店滿房。目前，大理古城、鳳凰古城，以及黃山、大唐不夜城、洪崖洞等熱門(mén)景區(qū)周邊，均有不少酒店五一出現(xiàn)滿房的情況。

在客流進(jìn)入明顯的快速恢復(fù)周期之后，航空公司也開(kāi)始加大資源投放力度。

此前很多熱門(mén)航線低至不到全價(jià)的一折依然旅客流量稀少的民航業(yè)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化做出的應(yīng)對(duì)就是盡可能多地恢復(fù)和新開(kāi)航線，同時(shí)票價(jià)也有明顯回升。

據(jù)中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（下稱(chēng)“國(guó)航”）方面透露，其為了充分滿足“五一”期間市場(chǎng)需求，國(guó)航優(yōu)化運(yùn)輸方案，科學(xué)配置運(yùn)力資源，全力保障旅客出行，有針對(duì)性地對(duì)桂林、黃山、敦煌、北海等旅游目的地航線進(jìn)行加班，重點(diǎn)對(duì)三亞、昆明、銀川、西安等旅游傳統(tǒng)熱門(mén)城市航班進(jìn)行了運(yùn)力增投，增加安排寬體機(jī)執(zhí)飛，確保各地市場(chǎng)運(yùn)力充足，最大程度滿足人民群眾“五一”期間多樣化的出行需求。

首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司旗下首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”假期期間，北京兩場(chǎng)預(yù)計(jì)執(zhí)行航班9655架次，迎送旅客144.69萬(wàn)人次，航班和旅客高峰日均出現(xiàn)在五一假期的第一天4月29日，首都機(jī)場(chǎng)當(dāng)日航班將達(dá)到1153架次，迎送旅客預(yù)計(jì)將達(dá)到17.86萬(wàn)人次，大興機(jī)場(chǎng)當(dāng)日航班895架次，迎送旅客預(yù)計(jì)將超14.2萬(wàn)人次。

中國(guó)東方航空股份有限公司（下稱(chēng)“東航”）則計(jì)劃在4月29日至5月3日期間，（含上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空）執(zhí)行航班1.39萬(wàn)余班，服務(wù)保障“五一”期間廣大旅客航空出行，計(jì)劃投入座位數(shù)237.6萬(wàn)，運(yùn)力總投入約34.3億座公里。而從東航數(shù)據(jù)來(lái)看，“五一”市場(chǎng)的客流最高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在節(jié)前的4月28日，東航當(dāng)天投放運(yùn)力將達(dá)到7億座公里。

南航集團(tuán)計(jì)劃在4月27日至5月5日期間執(zhí)行約2.2萬(wàn)個(gè)航班，日均航班量超2600班，其中加班超1000余班。據(jù)悉，運(yùn)力主要增投在中南、華北至西南、華東等旅游及返鄉(xiāng)需求熱點(diǎn)市場(chǎng)，在深圳—大理、深圳—洛陽(yáng)、廣州—大理、廣州—義烏、北京—成都以及北京—珠海等多條航線上，預(yù)計(jì)約增加500個(gè)航班。

東航方面透露，其4月中旬執(zhí)行的國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線數(shù)量已達(dá)到70條，平均每周執(zhí)行國(guó)際、地區(qū)航班已恢復(fù)至844班次, 周航班量較今年3月增長(zhǎng)60％。東航承運(yùn)的出入境旅客數(shù)量也在持續(xù)增長(zhǎng)，4月17日至4月23日一周，東航國(guó)際和地區(qū)航班累計(jì)承運(yùn)旅客達(dá)11萬(wàn)人次。

攜程數(shù)據(jù)顯示，今年五一期間，出境機(jī)票搜索熱度同比2019年恢復(fù)至120%，出境游酒店搜索熱度同比2019年恢復(fù)至約70%。

出境游目的地分布上，66%的飛行意向集中在東南亞、日韓、港澳臺(tái)亞太地區(qū)。同比2019年，東南亞增幅在50%以上，其他亞洲以及近來(lái)合作更加緊密的中東地區(qū)增幅超過(guò)100%。

據(jù)航班數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)飛常準(zhǔn)發(fā)布的分析報(bào)告顯示，4月27日至5月4日，全民航將完成旅客吞吐量3040.4萬(wàn)人次，日均380萬(wàn)人次，較2019年“五一”增加4.3%，其中，國(guó)內(nèi)旅客吞吐量2918.8萬(wàn)人次，約為2019年“五一”的115%；國(guó)際/地區(qū)可完成吞吐量121.5萬(wàn)人次，約為2019年“五一”的33%。

與疫情期間機(jī)票價(jià)格跌至谷底但航班客座率仍然寥寥相比，今年國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格漲幅明顯。飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，2023年“五一”，國(guó)內(nèi)航線平均票價(jià)較2019年顯著提高，日均單程機(jī)票價(jià)格（含稅）約1095元，2019年“五一”約為788元，平均漲幅為39%。

（文章來(lái)源：華夏時(shí)報(bào)）

標(biāo)簽：