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2023年5月22日24時(shí)00分，由哈電集團(tuán)哈電汽輪機(jī)設(shè)計(jì)制造的國家能源集團(tuán)內(nèi)蒙古上海廟發(fā)電有限公司4號(hào)汽輪機(jī)組順利通過168小時(shí)試運(yùn)行考核，正式投入商業(yè)運(yùn)營，標(biāo)志著國內(nèi)在建最大煤電項(xiàng)目4臺(tái)超超臨界百萬千瓦機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電。

國家能源集團(tuán)內(nèi)蒙古上海廟發(fā)電有限公司規(guī)劃建設(shè)4臺(tái)100萬千瓦超超臨界間接空冷煤電機(jī)組，其中4臺(tái)汽輪機(jī)組均由汽輪機(jī)公司提供。汽輪機(jī)公司在該項(xiàng)目上，集成了多級(jí)小焓降反動(dòng)式葉型、預(yù)扭裝配式動(dòng)靜葉片、高低壓部分蝸殼切向進(jìn)汽、鑄鐵低壓內(nèi)缸、高壓部分紅套環(huán)緊固、閥門直連、高中壓部分n+1軸系等諸多公司研發(fā)的最新技術(shù)，最大限度地提高機(jī)組運(yùn)行效率及安全性穩(wěn)定性。該項(xiàng)目1號(hào)機(jī)組于2021年12月27日投產(chǎn)發(fā)電，2號(hào)機(jī)組于2022年7月9日投產(chǎn)發(fā)電，3號(hào)機(jī)組于2022年12月31日投產(chǎn)發(fā)電，機(jī)組主要指標(biāo)均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。

在上海廟項(xiàng)目4臺(tái)機(jī)組研制過程中，汽輪機(jī)公司充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)保障作用，將其列為支部牽頭項(xiàng)目，并成立了由黨員及業(yè)務(wù)骨干組成的項(xiàng)目推進(jìn)組，科學(xué)排產(chǎn)、周密安排、全力攻堅(jiān)，按期完成機(jī)組的生產(chǎn)制造任務(wù)。同時(shí)，哈電汽輪機(jī)深入開展“三級(jí)書記抓質(zhì)量”工作，充分總結(jié)同類型機(jī)組運(yùn)行過程中反饋的改進(jìn)內(nèi)容，并逐項(xiàng)分析整改優(yōu)化，全力做好機(jī)組從設(shè)計(jì)到設(shè)備安裝全過程質(zhì)量管控提升工作。

為確保上海廟項(xiàng)目4號(hào)機(jī)組一次啟動(dòng)成功，一次并網(wǎng)成功，一次168試運(yùn)成功的“三個(gè)一”目標(biāo)，為該項(xiàng)目畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)，汽輪機(jī)公司堅(jiān)持以客戶為中心，深刻踐行“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作要求，派遣工作作風(fēng)和業(yè)務(wù)水平過硬的服務(wù)總代表，負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)問題的協(xié)調(diào)處理，同時(shí)派遣質(zhì)量控制人員，全程協(xié)助總代表對(duì)設(shè)備安裝關(guān)鍵點(diǎn)及數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核把關(guān)，確保安裝質(zhì)量與理論設(shè)計(jì)的一致性。此外，為確保機(jī)組調(diào)試及運(yùn)行工作順利開展，哈電汽輪機(jī)組建了由專業(yè)總師帶隊(duì)，設(shè)計(jì)、電調(diào)、液調(diào)、振動(dòng)等各專業(yè)骨干組成的試運(yùn)保障團(tuán)隊(duì)，積極做好與調(diào)試所及用戶之間的交底交流，及時(shí)解決調(diào)試及試運(yùn)過程中的問題，為實(shí)現(xiàn)“安全投產(chǎn)”目標(biāo)提供有力的技術(shù)支持保障，獲得了客戶的一致認(rèn)可。

上海廟項(xiàng)目是國家能源集團(tuán)按照國家產(chǎn)業(yè)政策和“西電東送”能源發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃建設(shè)的現(xiàn)代化、智慧化大型煤電一體化項(xiàng)目。機(jī)組采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的大容量、高參數(shù)、超超臨界、超凈燃煤發(fā)電技術(shù)，是國內(nèi)目前最大的在建火電項(xiàng)目，也是上海廟至山東臨沂±800千伏特高壓直流輸電工程重點(diǎn)配套項(xiàng)目，通過“內(nèi)蒙古上海廟～山東臨沂線路”向山東電網(wǎng)送電，滿足國家“西電東送”戰(zhàn)略目標(biāo)。

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